中国钢铁工业协会会长姚林说，钢铁行业进入“减量发展、存量优化”阶段的特征日益明显，我国制造业用钢占比从2020年的42%提高到2024年的50%，钢铁产品结构调整仍在持续。

姚林在20日于北京举行的中国钢铁工业协会第六届会员大会第七次会议上作出上述表述。

记者从会上了解到，制造业转型升级背景下，新能源、新基建用钢增长显著，钢铁企业主动适应市场变化，积极调整品种结构，加大对高端、特种钢材的研发和生产力度。其中，热轧薄板、中小型型钢、中板等品种产量增速较快。

2024年，河南钢铁5600毫米宽厚板轧机取得极限制造新突破，湛江钢铁百万吨级氢基竖炉实现168小时连续满负荷生产，太钢研发高强度汽车车轮用钢……不少钢铁企业加大科技创新力度，不断满足市场对高品质钢材需求。

会上公布的信息显示，汽车、集装箱、船舶等行业高度关注“绿钢”产品。2024年，我国钢铁行业探索前沿低碳技术，加快绿色低碳转型。河钢氢冶金绿色汽车板连铸生产线业已投产，中国钢研建成纯氢竖炉示范线，中国钢铁在低碳冶金技术创新方面走在世界前列。

姚林说，展望2025年，预计制造业用钢需求保持增长。其中，“两新”政策将促进汽车和家电行业保持增长，新能源汽车和家电产品产量增长将拉动高牌号硅钢需求，家电用钢将更注重轻量化、面板纹样、耐腐蚀等要求。船舶用钢将大幅增长，随着自动化程度提高，对船板公差、配送和尾板时效性更加关注。

“工程机械、矿山机械等领域对高强钢的需求量将回升，新能源装备对高端压力容器用钢的需求有一定增长空间，高品质特殊钢、高端装备用特种合金、核心基础零部件用钢等小批量、多品种关键钢材需求有上升趋势，同时对钢材的耐磨性、耐腐蚀性提出更高要求。”姚林说。

当日当选为中国钢铁工业协会新一任会长的赵民革说，钢铁行业要坚持技术创新引领，优化产业结构布局，深入推进绿色低碳转型，切实加强行业自律。

记者了解到，下一步，中国钢铁工业协会将加强行业运行监测分析，引导企业推进品种结构调整，合理安排生产节奏。同时，围绕关键钢铁材料、绿色低碳、智能制造等领域开展标准研制，及时满足下游行业提档升级对钢铁材料的需求。此外，建立深化钢铁与建筑、船舶、交通等重点领域的上下游合作机制，畅通交流渠道，强化供需对接，大力开拓钢材产品新市场、新用途。（新华社 张晓洁）